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Version imprimableUne expérience plutôt réussie vu l’engouement des passagers qui se bousculent aux portières de ces longs bus. Outre le tarif relativement bas 250 FCFA contre 350 FCFA au niveau des taxis de ville, le confort et la sécurité sont des atouts majeurs qui ne laissent indifférents tout ceux qui empruntent ce tronçon de 5h à 21h.
« Le bus ça nous arrange d’abord ça diminue les frais ça nous aide à économiser au moins 200 F par jour et à la fin du mois c’est quelque chose », a laissé entendre un passager « Pour nous les élèves c’est rapide et moins cher ». Selon Kossi élève au lycée technique d’Adidogomé. Une satisfaction affichée et on demande plus. On souhaiterait retrouver ces bus dans toutes les artères de la ville de Lomé et ses environs. Du côté de SOTRAL, c’est une doléance qui fait déjà partie de ses projets. La ligne Adidogomé n’est qu’une ligne expérimentale choisie pour plusieurs raisons notamment les différents équipements qui longent cette ligne : le lycée technique, le collège protestant, le CHU Tokoin, le quartier administratif, le grand marché. Pour ne citer que ceux-là.
« Nous comptons exploiter toutes les autres lignes, mais avec nos moyens nous irons par étape », a expliqué Kondi-Mane Ounome Balikou, Directeur Général de la Société des Transports de Lomé (SOTRAL). Tout compte fait c’est le trafic interurbain qui se verra révolutionné avec de telles initiatives à encourager, peut être pas par les taximan qui sans doute perdront des plumes.
FP
